我繼續說道：“告訴周邊四輛車上的同伴，你們已經逮到了我。按你們原計劃，該帶我去哪兒就去哪兒。”
講完之後。
我放開了他。
這幫棒槌！
從棋牌室出來之後。
我發現五輛麵包車停在馬路對麵，不卸貨、不開動，幾位穿工裝、戴工帽的駕駛員，正在抽煙聊天。
起初我沒當回事。
但在我與小竹轉了幾條街之後，這幾輛麵包車從我們身邊緩慢駛過，速度非常均勻，整得像閱兵儀式一般。到達了新街口商場門口，五輛麵包車停車的位置非常之奇特，它們竟然呈半包圍態勢，互相間隔著，將商場門口給圈了起來。
小竹進了商場。
我作勢要走。
幾輛麵包車同時打火，呈一副踩油門啟動的姿態。
為再次確認，我幹脆在路邊抽了一根煙，裝成站在原處等人的樣子。
結果。
這幾輛車竟然都熄火了。
新街口商場周邊車流、人流比較多，非常嘈雜，也有不少裝卸工，可人家都忙著幹活兒。像他們這種情況，若不是來跟蹤我的，那真的是見了鬼。
我不知道小竹有沒有發現。
但這次機會。
正好是對小竹最後一項本事的最佳考驗。
之所以要讓他們按原計劃進行。
一來，我要搞清楚到底誰在背後埋雷，二來，我想看到小竹從商場出來後，找不到我，她采取什麼處理辦法。
更關鍵是。
麵包車裏這些大棒槌，對我根本構不成威脅。
若他們是崔先生一樣的牛逼人物，我早就溜之大吉。
玩哪種花活，要看麵對什麼樣的眼睛。
這已經是我第三次被人暗中惡意盯哨了。
第一次是卞五，我完全沒任何反應。
第二次是在金陵大酒店，黃慕華派人來收拾我，隻能算自己提前預判成功。
這一次，則全屬自己敏銳發現。
跟蹤水平竟然一次比一次低。
暴凸眼聽到我說按原計劃進行，神情顯得既懵逼又恐慌。
半晌之後，他哆哆嗦嗦地拿了旁邊的對講機：“大魚已抓，大家返回。”
對講機上傳來了幾位非常驚訝的聲音。
“臥槽！不會吧眼哥，你們是怎麼逮到的？”
“這小子剛才抽完煙，一眨眼就不見了，竟然是被眼哥逮到了？！”
“不聽說他身手很好嗎，咋這麼菜逼呢！”
“那也得看跟誰比，咱眼哥是誰，哈哈哈……”
“……”
我示意暴凸眼把對講機關了，讓他將車往前開。
這貨顫顫巍巍地發動了車。
有可能是因為太緊張。
暴凸眼開著車，好幾次差點撞到了騎電瓶車的，搞得人家在下麵大罵我們是神經病，開什麼雞毛破車。
通過車內後視鏡，我見到另外四輛麵包車也跟過來。
開了一段路。
我瞅著車內刻有“四方齋”幾個字的平安掛飾，問道：“陸小欣叫你們來的？”
暴凸眼回道：“不是，裴哥叫我們來的。”
我尋思這不是一樣麼。
裴星海是陸小欣的爪牙，他幹什麼，最終決定人還是陸小欣。
我又問：“帶我幹什麼去？”
“不知道……我真的不知道，我們隻是按吩咐做事。”
“去哪裏？”
“西貨場。”
兩千年左右，快遞行業沒那麼發達，沒有送貨上門或者上門取貨代寄的做法。
外麵若有貨運進來，或者自己想運東西出去，需統一到集中貨場辦理，拿單子取貨，或者找到去某地的零擔車，付錢委托送貨。
金陵西貨場正是這麼一個場所。
因為這種性質，西貨場裏麵魚龍混雜，外地來的運輸司機、本地踩三輪幫送貨的搬工、做小生意的攤販，甚至從事低檔吃喝嫖賭坑蒙拐騙之人，都樂意在西貨場廝混。
魚龍混雜的地方。
治安相當混亂。
我點了點頭，掏出了一支煙：“眼哥，抽煙不？”
暴凸眼見狀，露出滿臉吃了屎的表情，顫聲回道：“蘇老板……你打暈我，然後你跑行不？你別這樣……”
我心中有點發笑，問道：“那我聽你的？”
暴凸眼聞言，身子嚇得猛一哆嗦，回道：“聽你的。”
西貨場在城郊，距離有一些遠。
等我們趕到之時，已經天黑了。
後座兩位家夥也醒了。
但他們三個人在車上，既不敢吭聲、也不敢動手。
氣氛非常詭異。
他們心裏非常明白，一旦他們敢有什麼不軌，我可以分分鍾讓他們露出死相。
西貨場非常大，雖然是晚上，但仍有不少人在裝貨、卸貨忙碌著。
麵包車一直在西貨場裏麵轉。
轉了好幾圈之後，我發現後麵四輛麵包車不再跟了，四散開走。
我問道：“怎麼回事？”
暴凸眼回道：“裴哥交待，把你送到一個秘密倉庫去……這個倉庫，隻有我們三個人知道，其它人不能知道。他們護送到這裏，事就辦完，所以走了。”
我問道：“裴星海在倉庫等我？”
車上幾人聞言，頓時不吭聲了。
我喝道：“說話！”
暴凸眼回道：“不是。裴哥說，直接把你……把你給弄死，屍體放在倉庫一個集裝箱裏，跟貨一起運走。”
“運往哪裏？”
“這個我們真不知道……”
“貨由托工來運？”
“是的。”
這一招可真狠！
前麵曾說過。
古董行當的托工，專指一些勢力強大幹古玩走私行當之人。
托工運的東西，全都是見不得光的東西。
整個運輸過程地下秘密進行。
貨物運輸過程中，托工自然有辦法讓集裝箱逃避沿途檢查，把我屍體放集裝箱，不會因檢查而暴露。而且，收貨人在接到貨之後，因為貨物來路不正，他們往往會冷卻一段時間再啟貨。
這玩意兒在行內叫“掛霜”。
掛霜時間沒有定數，短則幾個月，長則幾年。
掛霜結束開箱啟貨，叫做“曬秋”。
有人問，連貨都不驗，接貨人難道就不怕托工半路調包，導致貨不對版麼？
這種情況比較罕見。
上遊貨商在將貨裝箱之時，會在集裝箱不同角落進行獨特而複雜的標記。
標記在什麼位置，分別代表什麼。
托工並不知道。
等貨到了目的地之後，接貨人會告訴托工一個臨時聯係方式。托工再將臨時聯係方式告訴上遊貨商，上遊貨商將標記詳細情況發往這個臨時聯係方式裏麵。接貨人見到了之後，會對集裝箱的標記進行一一驗證，若全對，證明這批貨未被開箱或調包，開始掛霜。
一樁買賣就此完成。
整個過程。
上遊貨商和接貨人，互相都不知道對方是誰，全仰仗托工聯係。
震懾上遊貨商不出假貨、確保運輸過程不出幺蛾子、監督接貨人按時打款，這些事全是托工要做的。所謂利潤半托工，指的就是托工走一批貨，可以攫取一半利潤，而上、下遊隻能按剩下利潤對半分。
非橫刀立馬的關二爺，做不了托工。
像上次黃門要走一批貨，在金陵估計也隻有馬三娘這樣的人物，才能完成。
當然，外地有強悍人脈和實力的托工，其實也可以走。
上遊貨商選擇的餘地會相對大一些。
把我屍體放集裝箱，讓托工連貨一起運走，確實殺人滅口的最佳方案。
等於說。
神不知鬼不覺之中。
我屍體已經被運往了外地。
在下遊接貨人隔幾個月或者幾年開箱曬秋之時，我魂魄都已經投胎了。
想到此。
我心中陣陣發冷，並騰起了一股殺意。